Long Beach, California · Aceras (banquetas)

¿Quién paga la reparación de la acera en Long Beach?

Long Beach mantiene sus más de 1,200 millas de aceras con su propio programa, financiado con fondos de la ciudad y subvenciones, no con cargos al propietario.

Verificado con la fuente oficial el 5 de septiembre de 2026
¿Quién paga?
La ciudad

Long Beach tiene su propio programa de mantenimiento de aceras que cubre más de 1,200 millas, financiado con fondos de la ciudad y subvenciones, sin cobrarse a los propietarios.

Dónde está el límite
El propio Departamento de Obras Públicas mantiene la red peatonal (más de 1,200 millas de aceras y 12,000 rampas de bordillo) en el derecho de paso público, financiada con fuentes locales, estatales y federales, incluidos los fondos de la Medida A y de la Subvención en Bloque para el Desarrollo Comunitario.

Quién responde de qué

ParteDe qué responde
Departamento de Obras Públicas de Long BeachMantiene la red peatonal de aceras y rampas de bordillo en el derecho de paso público.
PropietarioNo se le cobra el mantenimiento de la red peatonal en el derecho de paso público, que se financia con fuentes locales, estatales y federales.

Lo que dice la fuente oficial

Las citas aparecen en inglés, tal como las publica la fuente. Debajo de cada una va nuestra traducción, que no es oficial: si hay diferencia, vale el texto en inglés.

“The Public Works Department maintains a pedestrian network of over 1,200 miles of sidewalks and 12,000 curb ramps throughout the public right-of-way,”

Traducción no oficial: El Departamento de Obras Públicas mantiene una red peatonal de más de 1,200 millas de aceras y 12,000 rampas de bordillo en todo el derecho de paso público,

Fuente: Long Beach / official, City of Long Beach: Sidewalks program (city-run, city-funded maintenance) · consultada el 27 de septiembre de 2026

“local, state, and federal funding sources, including annual maintenance budgets, Capital Improvement Projects, grants, Measure A, Community Development Block Grant funding.”

Traducción no oficial: fuentes de financiamiento locales, estatales y federales, incluidos los presupuestos anuales de mantenimiento, los Proyectos de Mejoras de Capital, las subvenciones, la Medida A y los fondos de la Subvención en Bloque para el Desarrollo Comunitario.

Fuente: Long Beach / official, City of Long Beach: Sidewalks program (city-run, city-funded maintenance) · consultada el 27 de septiembre de 2026

“The PSB serves as the City's first responder for many infrastructure maintenance needs, including emergency tree service, flooding, potholes, road closures, sinkholes, and sidewalk repairs.”

Traducción no oficial: El PSB es el primer respondedor de la Ciudad para muchas necesidades de mantenimiento de infraestructura, incluidos el servicio de emergencia de árboles, las inundaciones, los baches, los cierres de calles, los socavones y las reparaciones de aceras.

Fuente: City of Long Beach City Manager, Memo: Public Sidewalk Maintenance and Improvement Programs (August 24, 2026) · consultada el 26 de octubre de 2026

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Información general. No es asesoría legal; las reglas cambian y su caso puede tener detalles que aquí no aparecen.